他今年四月进入玛莎航空 八月开始飞这架玛莎123 由于和家人断绝关系 副机长的薪水有限 杰拉尔在经济上也比较拮据 苏飞OK 卓桓定定地看了会儿这一块为什么突然降低到9000英尺它距离波士顿还有一段距离还没到降落阶段 她也很想知道空难的真相是什么 然而另一边 副机长杰拉尔·特吕弗的尸检同意书却成了一个难题 EASA的调查员焦头烂额地劝说着夫人 根据国际飞行法规定针对意外未知的空难事故 事故发生后 调查组有权解剖飞行员尸体 详情
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